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Nov 23, 2023

ペロトンの工業デザイン責任者であるジェイソン・ポア氏とノブのバケツ

Zoom によるビデオ会議以上に、パンデミック中に私たちの多くが行った習慣の変化をこれほど象徴するブランドはないかもしれません。ペロトン 。 このブランドのコネクテッド フィットネス バイクは、エアロバイクのカテゴリに革命をもたらし、洗練されたハードウェアとライブストリーミングのインストラクター主導のプログラムを組み合わせて、大勢の熱心なライダーを自宅の快適さを離れてペダルをこぐように誘導しました (注、ペロトンは実際には約 10 年前から存在しています)今)。

ジムが閉鎖され、ペロトンが在宅ワークアウトとして先を争った2020年の売上の平穏な日々は、下り坂の惰性の時代であったことが証明されたが、今日、ペロトンはさらなる変化の犠牲となり、上り坂と戦っていることに気づいた。人々が再開したジムに戻るにつれて、高級家庭用フィットネス機器の需要は弱まり、ボート、クライマー、レジスタンスウェイトトレーナー、その他のエアロバイクなど、さまざまな運動モードを提供する新世代の模倣競合他社が出現し、それぞれが競争力を高めています。その詳細と機能により、最初は何百万人もの人々が自宅でのワークアウトに投資することを確信しました。

それでも、コネクテッドフィットネス分野における傑出したブランドとしてのペロトンの耐久力は依然として強い。 トレッドミルや最近ではウェアラブル光学式心拍数モニターなど、機器のカタログの多様化を続けていますが、カーディオ バイクはペロトン エクスペリエンスの基礎であり、最上位の Bike+ は最もプレミアムです。ブランドの「欲しいときにいつでも」という精神を表現しています。

ペロトンの成功は、家庭に受け入れられるだけでなく、大小のスペースの中で目立つように美的に歓迎される運動器具をデザインしたという事実にも一部起因しています。運動器具が通常屋外のスペースに追いやられていることを考えると、決して小さな功績ではありません。ビュー。 と話しました。ジェイソン・ポア, Peloton 工業デザイン責任者。Peloton 製品の製造に何が行われているかについてさらに詳しく知ることができます。

家庭用エアロバイクは、ペロトン バイクが登場する前は標準化された形式のようなものでした。 物理的な物体として、また移動の体験媒体として、ペロトン バイクが前モデルと何が違うのか説明していただけますか?

私たちは、Bike+ が彫刻オブジェクトであり、感情に根ざしたデザインであるというアイデアから始まりました。 オリジナルのフレーム要素の多くは彫刻的です。たとえば、従来のスピンバイクでは見られない、フォークにつながる彫刻的なショルダーをたどることができます。

私たちの目標は、1. 正直さ、2. 個人的であること、3. ダイナミックな要素を含むという 3 つの主な価値に焦点を当て、目的の一部として形を持って作成された欲望の対象をデザインすることでした。 正直に言うと、私が言及しているのは、物理的な実行と素材の選択です。 他のバイクのように追加のプラスチックを備えたサブフレームを使用するのではなく、モノコック構造を使用しました。 それは、同じジェスチャーで形状と機能を作成するために、どの素材をどこに使用するかについての誠実さを反映した決定でした。

もう 1 つの例は、24 インチ HD 回転タブレット タッチスクリーンです。私たちは常に、視覚的および質感の詳細として背面にテキスタイルを統合したいと考えていましたが、そこにテキスタイルが存在する目的と理由があることも確認したいと考えていました。デザイナーとして、私たちは気に入っています。テキスタイル…私たちはテキスタイルがクールだと考えており、これらの素敵な小さなタッチを物事に取り入れようとしています。幸いなことに、その理由が見つかりました。それはオーディオです。タブレットは背面をえぐり出しており、背面にある 2 つのウーファーがどこにあるかを示しています。たとえそれが静的な物体であっても、そこに動的な性質が加わります。

ブルホーンハンドルバーについて話しましょう。 これらはライダーの快適さだけでなく、実際の自転車に乗っている感覚や知覚にも不可欠です。 あなたのチームはどのようにして最終的な最終的な形状と構成に到達しましたか?

私たちの決定の多くは、ハンドルバーがスクリーンと連携してどのように緊密に統合されるかを中心に展開されました。 ハンドルバーのさまざまな形状のプロトタイプだけでなく、最適な角度位置を見つける目的でモックアップも 50 個作成したはずです (わかりませんが)。

社内で 4 つの異なる拡声器ハンドルバーのデザインをテスト。

興味深いですね。スクリーンとハンドルバーは、人間工学に基づいた統合を確保するために、単に平行に設計されているのではなく、別々ではなく相互に直接関係して設計されているのですね。 スクリーンはただ貼り付けられただけではありません。

もちろん、美しいタブレットなどを開発する必要はありますが、それはサイロで行うことはできません。 これはシステム全体の一部として実行する必要があります。

チームはどのコントロールが触覚を維持するのか、それとも画面を使用してアクセスできるのかをどのように判断したのでしょうか?

私たちのすべてのデザイン決定の基本は、製品の本質を追求することから始まります。 私たちは人間と機械の相互作用が大好きです。 たとえば、ノブを使用して抵抗を物理的に変更するインタラクションです。 ワークアウトのあらゆる面で身体的に熱中していると感じることが非常に重要です。 ダイヤルは主要なタッチポイントであり、バイク自体の本質です。 ノブデザインのバケツ、バケツ、バケツを取り揃えています。 私たちはノブを、1 つの単純なオブジェクトを通じて視覚的なデザイン言語の DNA を伝達する手段として捉えていたため、これはこだわりのポイントでした。 [ノブ]はステートメントピースであり、ユーザーがブランドと物理的に関わっていると感じるための宝石のようなタッチポイントです。

バケツは見えませんが、3D プリントされたノブのプロトタイプがたくさんあります。

しかし、私たちはユーザーが 45 分間激しく汗をかき、手の関節がうまく機能しない可能性があるときのことも考えました。 その場合、細かい動きで UX/UI を操作するのは現実的ではないかもしれません。 そこで、「疲れた」という大きくだらしないジェスチャーをデザインして、誰でも簡単にノブを左右に投げて難易度を調整できるようにすることを考えました。

Bike+ の優れた点は、調整を自動化できることです。 ライダーは自分で調整するか、プログラムに上下に調整してもらうかを選択できます。これは非常にクールです。 こんなに好きになるとは思ってもいませんでした。 これは、ライダーが必要に応じてデジタルとアナログの間を行き来できる、非常に優れた自動化機能です。

全体像の視点に目を向ける – ジム用品セクターは伝統的に、ゆっくりと段階的に変化する傾向がありました。 10年前のジムのマシンはほとんど同じです。 ペロトンは、従来の運動器具業界ではなく、テクノロジー分野と同じようなペースでデザインを変更していると考えていますか?

バージョン 1 のバイクは非常に強力な寿命を持っています。 2012年にKickstarterで発表され、2014年に販売が開始され、現在も販売されています。 それ以来、タブレットを更新し、Bike+ も開始しました。 Bike+ をデザインするとき、私たちはオリジナルのフレームへの愛から始まりました。 始めたときは「フレームには触れない」と思っていました。 しかし、私たちは Bike+ フレームのあらゆる部分に触れました。 最終的には、設計プロセスを通じて段階的に変更することになりました。

私たちのデザインチームにはフィットネス分野の出身者はいません。 私は家庭用品業界で10年間働いていました。 スプーンのデザインをしていました。 以前は大きな物体や診断機器、医療機器の設計もしていました。 スプーンから自転車のデザインに至るまでの経緯は? しかし、すべてのカテゴリーに共通するのは物質性であり、デザインは一種の製品を超越することができ、デザイナーがある分野から別の分野にジャンプできるようになると思います。

実際のところ、フィットネス業界からは誰もいません。 リーボックのシューズデザイナーだった人や、ロジクール、マイクロソフト、ノキアのCMFデザイナーだった人もいます。 元Google社員。 スティールケースの人。 非常に多様性があり、非常に才能のあるチームです。

しかし、ペロトンが自分たちをどう見ているかという質問に答えると、私たちは必ずしも自分たちをフィットネス会社とは考えていません。 私たちはテクノロジー企業、コンテンツ企業、そしてペロトン体験の創造というレンズを通して自分たちを捉えています。 私たちの目標は、新しいカテゴリーに継続的に増殖することだけではなく、Peloton エコシステムを通じてメンバーを指導し、指導し、関与することに重点を置くことです。 これは、単なる工業デザインという観点から、業界の他の部分と比較してよりアクセスしやすいものへの、ペロトン内の製品の文字通りの進化を表しています。 したがって、私たちは、インタラクティブ画面の UX/UI の改善を継続しながら、機器とソフトウェアのエクスペリエンスを最小限の要素に至るまで簡素化するよう引き続き努めていきます。

Peloton の詳細については、onepeloton.com をご覧ください。

グレゴリー・ハンは、Design Milk の編集長です。 ロサンゼルス出身で、デザイン、ハイキング、潮だまり、ロードトリップに深い愛情と好奇心を持っている彼の冒険と思索の一部は gregoryhan.com でご覧いただけます。

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